# ΤΟ 'ΞΕΡΕΣ ΟΤΙ ΟΙ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΕΣ ΠΕΡΝΟΥΝ ΚΑΤΑΘΛΙΨΗ;

Ναι, ναι, όπως το ακούς. Ο υπολογιστής μου με απειλεί. Με κατάθλιψη. Κοινώς, έχει αυτοκτονικές τάσεις και απειλεί να μου ρίξει τα αρχεία. Όχι, πες μου κι εσύ τι να κάνω; Έχει τώρα εδώ και 3 μέρες που έχει κλειστεί στο...cockpit του κι εγώ του κάνω ψυχολογι-
κή υποστήριξη. Όταν τον ανοίγω προσεύχομαι προς αποφυγή των χειρότερων και γενικώς είμαι στην τσίτα. Ακούς εκεί να με απειλεί πως θα κλατάρει, αν δεν τον φροντίσω! Λάου- λάου πάμε λοιπόν, μέχρι να έρθει η ώρα του να του κάνω εισαγωγή σε καμιά ψυχιατρική κλινική υπολογιστών, μπας και γλιτώσω τα χειρότερα. Με λίγα λόγια, άμα αργήσω φάτε.

Στο μεταξύ, δεν ξέρω αν το προσέξατε, αλλά μετά τα υπερεντατικά περί bullying, όλη 

η χώρα ξεκίνησε εδώ και μερικές ημέρες νέα διατριβή, αυτή τη φορά περί cockpit! Όλος 
ο κόσμος έμαθε ότι cockpit=πιλοτήριο. Όλος ο κόσμος είναι σε θέση να σου πει στα πόσες χιλιάδες πόδια πετάμε, όταν είμαστε πάνω από τη Γαλλία. Όλοι οι "ειδικοί" γνωρίζουν τι φάρμακα έπαιρνε ο σχιζοφρενής πιλότος με το πηδάλιο, όλοι ξέρουν πότε ήταν η τελευταία φορά που νοσηλεύτηκε, τι είναι κατάθλιψη, αν ο ψυχίατρος ήξερε και δεν μίλαγε, τι είναι το lock και πότε το πατάμε. Δηλαδή όχι εμείς. Οι πιλότοι, αλλά στα πλαίσια της..προσομοί-ωσης, είναι δυνατόν να μην ξέρουμε εμείς πότε πατάμε lock; Να 'μαστε και λογικοί!

Τι μαθαίνω; Η γερμανική Lufthansa δεν περνάει τακτικά ψυχολογικά τεστ τους πιλότους της; Από όσο ξέρω (ως..ειδική κι εγώ) όχι μόνο η Lufthansa, αλλά και καμία άλλη εταιρεία, δεν κάνει συχνά ψυχομετρικά τεστ στο ιπτάμενο προσωπικό της. Κάποιες εταιρείες μά-λιστα, κάνουν λέει αυτά τα τεστ μόνο στην αρχή της συνεργασίας τους με τους ιπτάμενους και μετά ποτέ ξανά. Άσε που, ακόμα κι αν υφίσταται πρόβλημα υγείας, ισχύει το ιατρικό απόρρητο, βρέξει χιονίσει! Καλά, αυτό κι αν είναι εξωφρενικό! Και ιδού τα αποτελέσματα!

Και γιατί παρακαλώ, τα ψυχομετρικά τεστ να γίνονται μόνο σε πιλότους (που δεν γίνονται)
και να μην ισχύει αυτό και για διάφορα άλλα..επαγγέλματα; Μόνο οι πιλότοι χρειάζεται να αποδείξουν ότι δεν πάσχουν από κάποιο ψυχικό νόσημα με κίνδυνο να βλάψουν αθώους πολίτες; Μη μου πεις ότι δεν υπάρχουν χιλιάδες άλλοι, εξίσου επικίνδυνοι, που παίρνουν κόσμο και κοσμάκη στο λαιμό τους. Κάτι Σόιμπλε, Μέρκελ, Σαμαροβενιζέλοι κι Αδώνηδες, δεν είναι στυγνοί εγκληματίες; Με 7000 περίπου αυτόχειρες εν καιρώ οικονομικής κρίσης και δεν είχαν κάνει στους επικίνδυνους τύπους, ψυχομετρικά τεστ, για ψυχικά νοσήματα;
Μόνοι οι μπάτσοι-γουρούνια-δολοφόνοι (ΜΑΤ) θα έχουν κάθε "δίκιο" να αποδείξουν -και μάλιστα περίτρανα- ότι αξίζει να έχουν ψυχολογικά νοσήματα, για καλύτερη..απόδοση! 

Πάντως αμφιβάλλω αν έχουν ασχοληθεί σε καμία άλλη χώρα, τόσο πολύ με το αεροπορικό αυτό δυστύχημα και με τον ένοχο συγκυβερνήτη. Αν ήταν εκείνος ο ένοχος, διότι θα μου επιτρέψετε να κρατήσω τις αμφιβολίες μου. Όταν πίσω από έναν νεκρό κυβερνήτη, κρύ- βεται ένας γερμανικός κολοσσός που λέγεται Lufthansa, τα ερωτηματικά παραμένουν. 
Σημασία έχει τι γίνεται με κάθε αεροπορική εταιρεία γενικώς, αλλά και με τις θυγατρικές τους, που συνήθως είναι χαμηλού ναύλου. Ή κατά πόσο η οικονομική κρίση που σαφώς είναι και ευρωπαϊκή, δεν επηρεάζει τις συνθήκες εργασίας των πιλότων, αφού ξέρουμε πως και στον κλάδο της πολιτικής αεροπορίας οι ιπτάμενοι έχουν υποστεί μείωση μισθού. 
Όπως και να 'χει, ας μην ξεχνάμε πως το αεροπλάνο παραμένει μακράν το πιο ασφαλές μεταφορικό μέσο. Κάθε λεπτό πραγματοποιούνται περίπου 7000 πτήσεις! Δείτε εδώ σε 1' πως είναι ο χάρτης επάνω από τη γη για τις πτήσεις που γίνονται στον πλανήτη το 24ωρο.
Υ.Γ Επειδή έχω πρόβλημα με τον υπολογιστή μου, ζητώ συγνώμη που δεν έχω απαντήσει σε κάποια σχόλια και που δεν σας επισκέπτομαι αυτές τις μέρες. 

Άσε με λιγάκι να ξεχαστώ ρε γαμώτο!

❤¸¸.•*¨*•♫ .......................................Foto Google......................................❤¸¸.•*¨*•♫